はじめての構造変更申請

４．車両検査（検査ライン）

初めての人にとっては一番の難関になるのが

検査ラインです。

　

検査ラインの正式名称は

自動方式総合検査機器と言います。

全ての操作は機器の電光掲示板の指示に従います．

　

1.検査ラインへの進入

電光掲示板が“待機”から“進入”になったら，

車を検査ラインに対して真っ直ぐ，静かに進入させます．

最初の踏み板のようなものは，サイドスリップを計測しているので

その上を通過するときは，ハンドルを切らず，一定の速度（約8km/h）

で滑らかに進入します．

なお，ここでは次のテスターでの計測にそなえて

ホイールベースが自動的に測定されています．

　

2.テスターでチェック

シャーシローラーのようなテスターにクルマを進入させます．

車輪がローラーとローラーの間に正しく載るようによく見て載せます．

掲示板の指示が出たら，

まず，アクセルを踏んで（MTならシフトチェンジして）

ちょうど時速40kmになったところでパッシングします．

（スピードメーター検査）

　

次に軽くブレーキを踏み，車輪が停止したら

ヘッドライト検査です．

ハイビームにして，

ヘッドライトテスターが上下左右に動いて

左右のライトの光度と光軸を調べます．

　

そして，ブレーキ検査です．

指示に従って，フットブレーキと

サイドブレーキを掛けます．

このとき，サイドブレーキはゆっくり引きます．

　

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